Holger KursaweInterim Management Dipl. Wirtsch.-Ing. Maschinenbau (FH)
Kompetenz
Technik. Wirtschaft. Management. Personalführung.
Stärken
Erfahrener Projektleiter. Umsetzungsstark. Pragmatisch.
Ergebnis- und erfolgsorientiert. Strukturiert. Strategisch.
Philosophie
Win-Win. | Smart and Simple. | Ihr Mehrwert.
Partner. Teamgeist. Transparenz. Kundenzufriedenheit. Rentabilität.
Ø 15
Mitarbeiter
Ø 20 Mio.
R&D / Invest.
✓
Produktivität
✓
Rentabilität
Referenzen & Projektübersicht
Mandat: Projektleiter, E-Mobility
VAF GmbH für BMW AG (iX3 eDrive), D-Bopfingen / A-Steyr, Anlagenbau
| Projekt: | Entwicklung & Herstellung einer Montagelinie (Getriebe, Powertrain) |
| Typ: | BMW GEN6_Linie5 – Getriebemontage, Endmontage & Hochzeit E-Motor |
| Phase: | Entwicklung, Industrialisierung, Fertigung, Montage & IBN, Verlagerung, Test & Abnahme |
| Prozess: | Automatisierung, Robotik, Steuerungstechnik, Mechanik, Elektronik, Sensorik, Prüftechnik |
| Umfang: | 18 Automatik Stationen, 32 Roboter, 17 HAP’s, Verkettung, WT’s, G-Heber (3 Etagen) GSC-Standard, Coman, (Virtuelle IBN) |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
Kritischer Vergabestand mit erheblichen Engpässen auf allen Ebenen:
- Fehlplanungen, Machbarkeiten, Kapazitäten, Reifegrad Bauteilentwicklung des Kunden
- Im Projektverlauf langwierige technische Unklarheiten (Anforderungen des Kunden),
kritische Verfügbarkeiten (Kunde), gestörte Lieferketten und instabile Versorgungslage
Ergebnis:
- Termin- und qualitätsgerechte Vorabnahme. Erfolgreiche Betriebsübergabe.
Planung ✓ Forcierung ✓ Turnaround ✓ Reifegrad & Q-Gates ✓ Rentabilität ✓
https://www.vaf-bopfingen.de/index.php/de/produkte/neuanlagen
Mandat: Projektleiter, Multi-PM, Troubleshooting
Reinhardt-Technik GmbH, D-Kierspe, Sondermaschinenbau & Prozessautomation
| Projekt: | Industrieanlagen: Kleben, Dichten und Verguss (Entwicklung & Herstellung) |
| Typ: | Conti Flow Robot, VecDos eTwin, Visco Star Plus, LSR eTwin Connect |
| Phase: | Vor- / Entwicklung, Industrialisierung, Fertigung, Montage & IBN, Test & Abnahme |
| Prozess: | Automatisierung, Robotik, Steuerungstechnik, Mechanik, Elektronik, Sensorik, Prüftechnik |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Ineffiziente Projektmanagement Prozesse bei gleichzeitig hoher Auftragslage.
- Hohe Variantenvielfalt vs. fehlendes Baukastensystem, unzureichende Standards & COP.
- Verzögerungen durch Perfektionismus statt Pragmatismus (Abweichungen, Änderungen).
- Massiv gestörte Lieferketten (Post-COVID) und hochgradig instabile Versorgungslage.
Ergebnis:
- Proaktive Steuerung und planmäßige, qualitätsgerechte Fertigstellung der Maschinen.
- Bestmögliche Minimierung extern bedingter Lieferverzögerungen (Post-COVID).
Forcierung ✓ Reifegrad & Q-Gates ✓ Bemusterung ✓ Lieferfähigkeit ✓
https://www.reinhardt-technik.com/de/kernkompetenzen/segmente/
Mandat: Projektleiter (Sub-), Troubleshooting
Irsingshausen GmbH für Daimler AG, D-Lemgo
| Modell: | Mercedes-Benz Sprinter (Daimler VS30) |
| Produkt: | Gesamt-Sitze (Vorder & Rücksitzbänke, alle Sprinter Varianten) |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Vorserie (Test’s, Bemusterung) |
| Prozess: | Spritzguss (Kunststoff, Schaum), Nähen & Kaschieren (Bezüge), Montage Komplettsitz |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Produkt Reifegrad erheblich hinter Zeitplan, hohe Änderungsquote & Variantenvielfalt
- Komplexe Koordination und Abstimmung einer hohen Anzahl an Lieferanten
- Intransparente Schnittstellen und kritische Abläufe zwischen Entwicklung & Einkauf
- Ineffiziente Steuerung und Verwaltung von Ressourcen (fehlendes ERP-System)
Ergebnis:
- Bemusterung und Vorserie erfolgreich abgesichert.
- Serienanlauf (Nullserie) mit Abweicherlaubnis (AWE). N1-Status 1 Monat nach SOP.
Forcierung ✓ Reifegrad & Q-Gates ✓ Bemusterung ✓ Lieferfähigkeit ✓
Mandat: Projektleiter, Troubleshooting
Hella-Innenleuchten GmbH für Volkswagen AG, D-Wembach
| Modell: | VW Touareg, Passat B8, Golf 7 |
| Produkt: | ambiente Innenbeleuchtung & Türwarnleuchten |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Vorserie (Leistungstest’s, Bemusterungen), Serienanlauf (Nullserie, Ramp-up) |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Heißverstemmen, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Konzeptschwächen aus der Vorentwicklung, ungelöste technische Machbarkeiten.
- Resultierender Rückstand beim Prototypenbau, Schnittstellenproblematiken.
Ergebnis:
- Konzeptdefizite korrigiert. Lieferfähigkeit, Bemusterung und SOP erfolgreich abgesichert.
Reifegrad & Q-Gates ✓ Lieferfähigkeit ✓ Bemusterung ✓ Produktivität ✓ Rentabilität ✓
https://www.hella.com/hella-com/de/Innenbeleuchtung-2517.html
Mandat: Resident, Berater
Hella-Innenleuchten GmbH für Audi und Volkswagen AG, Wolfsburg
| Modell: | Audi A8 (D5), VW Phaeton |
| Produkt: | Dachkonsole (Oberklasse) |
| Phase: | Vorentwicklung, Prototypenbau, Angebotsphase |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Lichttechnik, Elektronik, HW / SW) |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Durchsetzung einer gemeinsamen Hauptplatine (COP) für beide Dachkonsolen trotz unterschiedlicher Marken-Designs und Anforderungen (Audi vs. VW).
- Klärung und Bereinigung von Konzeptschwächen und ungelösten techn. Machbarkeiten.
Ergebnis:
- Nominierung und Vergabe des Serienauftrags an Hella durch den OEM.
Vermittlung & Klärung ✓ Beschleunigung ✓ Nominierung ✓
https://www.hella.com/hella-com/de/Innenbeleuchtung-2517.html
Mandat: Projektleiter
Behr-Hella Thermocontrol GmbH für Porsche AG, Lippstadt
| Modell: | Porsche Panamera G1 II, Porsche Cayenne E2 II |
| Produkt: | Klimabediengeräte (Facelift, Modellpflege) |
| Phase: | Serienbetreuung: Änderungsmanagement (Produkt-Facelift, Prozess, Mehrmengen), Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Bemusterung, Ein- / Auslaufsteuerung |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Displaytechnologie & HMI, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software) |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Hohe Variantenvielfalt mit erheblicher Änderungsdynamik seitens Kunde bei gleichzeitig unvollständiger Daten- und Anforderungsbasis. Akute Kapazitätsengpässe im Musterbau.
- Ineffiziente Prozesstreue des Kunden (ungesteuerte Direktkontakte ins Entwickler Team).
Ergebnis:
- Durchgehende Lieferfähigkeit aus Serienproduktion (Vorlauf).
- Nahtlose Ein-/ Auslaufsteuerung der Facelift Umfänge (Änderungen).
Varianten & Änderungsmanagement ✓ Produkt- & Prozessoptimierung ✓ Lieferfähigkeit ✓
Mandat: Projektleiter
Behr-Hella Thermocontrol GmbH für BMW AG und Audi AG, Lippstadt
| Modell: | BMW MINI, Audi Q7, Audi B9 |
| Produkt: | Klimabediengeräte |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Qualifizierung |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Displaytechnologie & HMI, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software) |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Vakanzüberbrückung bei stabilen Prozessabläufen innerhalb der BHTC-Organisation.
Ergebnis:
- P-Freigabe (B-Muster, Baustufe). Beschaffungsfreigabe (Kunde).
Prototypen ✓ Reifegrad & Q-Gates ✓ Qualifizierung ✓ Beschaffungsfreigabe ✓
Mandat: Projektleiter
BOA BKT GmbH für Daimler AG, BMW AG und Faurecia GmbH, Stutensee
| Modell: | Mercedes Benz S350 (V6 VTG-Turbo), S250 CDI (R4 Biturbo) BMW 740d (N57, R6-Biturbo), BMW 760i (N74, V12-Biturbo) |
| Produkt: | Turbo AGR, Abgas Entkoppelelemente (Flexrohre, Metalbälge) |
| Phase: | Vor- / Entwicklung, Prototypenbau, Qualifizierung, Industrialisierung, Fertigung, Verlagerung Montagelinie, Vorserie (Validierung, Bemusterung), Serienanlauf |
| Prozess: | Hydroforming, Waschprozess, Geflecht-/Gestrickmontage, Füge- & Schweißprozess |
Ausgangslage / Herausforderung bei Projektübernahme:
- Parallele Entwicklungslinien. Hohe thermodynamische und mechanische Belastungen.
- Enge Taktung bei der Qualifizierung und Validierung neuer Bauteil Geometrien.
- Produktvalidierung auf Teststrecken Aschheim (BMW) und Untertürkheim (Daimler)
Ergebnis:
- Termin- und anforderungsgerechte Bemusterungen. Erfolgreicher Serienanlauf.
Reifegrad & Q-Gates ✓ Validierung ✓ Bemusterung ✓ Lieferfähigkeit ✓
Key Account Manager
Harvey Nash GmbH, Ludwigsburg
- Contracting IT- / Engineering Projekte
Entwicklungsingenieur
Lear Corporation GmbH für Volkswagen, Rietberg
- Produktentwicklung Sitze, VW T5
Entwicklungsingenieur
Innoplan GmbH, Bielefeld
- Produktentwicklung Schienensysteme, Türklappvorrichtung
Werkzeugmacher
Peter Schubert GmbH, Hille
- Werkzeugbau, Herstellung Spritzgußwerkzeuge
Werkzeugmacher
Heinz Schwarz GmbH, Pr. Oldendorf
- Großwerkzeugbau, Instandhaltung Stanz- und Tiefziehwerkzeuge
Referenzen & Projektübersicht
Mandat: Projektleiter, E-Mobility
VAF GmbH für BMW AG (iX3 eDrive),
D-Bopfingen / A-Steyr, Anlagenbau
| Projekt: | Entwicklung & Herstellung einer Powertrain Montagelinie |
| Typ: | BMW GEN6_Linie5 – Getriebemontage, Endmontage & Hochzeit E-Motor |
| Phase: | Entwicklung, Industrialisierung, Fertigung, Montage / IBN, Verlagerung, Test / Abnahme |
| Prozess: | Automatisierung, Robotik, Steuerungstechnik, Mechanik, Elektronik, Sensorik, Prüftechnik |
| Umfang: | 18 Automatik Stationen, 32 Roboter, 17 HAP’s, Verkettung, WT’s, Geschossheber (3 Etagen) GSC-Standard, Virtuelle IBN, Coman |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
Kritischer Vergabestand mit erheblichen Engpässen auf allen Ebenen:
- Fehlplanungen, Machbarkeiten, Kapazitäten, Reifegrad Bauteilentwicklung des Kunden
- Im Projektverlauf langwierige technische Unklarheiten (Anforderungen des Kunden), kritische Verfügbarkeiten (Kunde), gestörte Lieferketten und instabile Versorgungslage
Ergebnis:
- Termin- und qualitätsgerechte Vorabnahme. Erfolgreiche Betriebsübergabe.
Planung ✓ Forcierung ✓ Turnaround ✓ Reifegrad ✓ Q-Gates ✓ Rentabilität ✓
https://www.vaf-bopfingen.de/index.php/de/produkte/neuanlagen
Mandat: Projektleiter, Troubleshooting
Reinhardt-Technik GmbH, D-Kierspe, Sondermaschinenbau & Prozessautomation
| Projekte: | Entwicklung & Herstellung von Industrieanlagen (Kleben, Dichten und Verguss) |
| Masch.-Typ: | Conti Flow Robot, VecDos eTwin, Visco Star Plus, LSR eTwin Connect |
| Phase: | Vor- / Entwicklung, Industrialisierung, Fertigung, Montage & IBN, Test & Abnahme |
| Prozess: | Automatisierung, Robotik, Steuerungstechnik, Mechanik, Elektronik, Sensorik, Prüftechnik |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Ineffiziente Projektmanagement Prozesse bei gleichzeitig hoher Auftragslage.
- Hohe Variantenvielfalt vs. fehlendes Baukastensystem, unzureichende Standards & COP.
- Verzögerungen durch Perfektionismus statt Pragmatismus (Abweichungen, Änderungen).
- Massiv gestörte Lieferketten (Post-COVID) und hochgradig instabile Versorgungslage.
Ergebnis:
- Proaktive Steuerung und planmäßige, qualitätsgerechte Fertigstellung der Maschinen.
- Bestmögliche Minimierung extern bedingter Lieferverzögerungen (Post-COVID).
Forcierung ✓ Reifegrad ✓
Q-Gates & Bemusterung ✓ Lieferfähigkeit ✓
https://www.reinhardt-technik.com/de/kernkompetenzen/segmente/
| Modell: | Mercedes-Benz Sprinter (Daimler VS30) |
| Produkt: | Gesamt-Sitze (Vorder & Rücksitzbänke, alle Sprinter Varianten) |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Vorserie (Test’s, Bemusterung) |
| Prozess: | Spritzguss (Kunststoff, Schaum), Nähen & Kaschieren (Bezüge), Montage Komplettsitz |
- Produkt Reifegrad erheblich hinter Zeitplan, hohe Änderungsquote & Variantenvielfalt
- Komplexe Koordination und Abstimmung einer hohen Anzahl an Lieferanten
- Intransparente Schnittstellen und kritische Abläufe zwischen Entwicklung & Einkauf
- Ineffiziente Steuerung und Verwaltung von Ressourcen (fehlendes ERP-System)
- Bemusterung und Vorserie abgesichert.
- Serienanlauf (Nullserie) mit Abweicherlaubnis (AWE). N1-Status 1 Monat nach SOP.
Mandat: Projektleiter, Troubleshooting
Hella-Innenleuchten GmbH für Volkswagen AG, D-Wembach
| Modell: | VW Touareg, Passat B8, Golf 7 |
| Produkt: | ambiente Innenbeleuchtung & Türwarnleuchten |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Vorserie (Test’s, Bemusterungen), Serienanlauf (Nullserie, Ramp-up) |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Heißverstemmen, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Konzeptschwächen aus der Vorentwicklung, ungelöste technische Machbarkeiten.
- Resultierender Rückstand beim Prototypenbau, Schnittstellenproblematiken.
Ergebnis:
- Konzeptdefizite korrigiert. Lieferfähigkeit, Bemusterung und SOP abgesichert.
Reifegrad ✓ Lieferfähigkeit ✓ Q-Gates & Bemusterung ✓ Produktivität ✓ Rentabilität ✓
https://www.hella.com/hella-com/de/Innenbeleuchtung-2517.html
Mandat: Resident, Berater
Hella-Innenleuchten GmbH für Audi und Volkswagen AG, Wolfsburg
| Modell: | Audi A8 (D5), VW Phaeton |
| Produkt: | Dachkonsole (Oberklasse) |
| Phase: | Vorentwicklung, Prototypenbau, Angebotsphase |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Lichttechnik, Elektronik, HW / SW) |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Durchsetzung einer gemeinsamen Hauptplatine (COP) für beide Dachkonsolen trotz unterschiedlicher Marken-Designs und Anforderungen (Audi vs. VW).
- Klärung und Bereinigung von Konzeptschwächen und ungelösten techn. Machbarkeiten.
Ergebnis:
- Nominierung und Vergabe des Serienauftrags an Hella durch den OEM.
Vermittlung & Klärung ✓ Beschleunigung ✓ Nominierung ✓
https://www.hella.com/hella-com/de/Innenbeleuchtung-2517.html
Mandat: Projektleiter
Behr-Hella Thermocontrol GmbH für
Porsche AG, Lippstadt
| Modell: | Porsche Panamera G1 II, Porsche Cayenne E2 II |
| Produkt: | Klimabediengeräte (Facelift, Modellpflege) |
| Phase: | Serienbetreuung: Änderungsmanagement (Produkt-Facelift, Prozess, Mehrmengen), Prototypen & Werkzeugbau, Industrialisierung, Bemusterung, Ein- / Auslaufsteuerung |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Displaytechnologie & HMI, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Hohe Variantenvielfalt mit erheblicher Änderungsdynamik seitens Kunde bei gleichzeitigunvollständiger Daten- und Anforderungsbasis. Akute Kapazitätsengpässe im Musterbau.
- Ineffiziente Prozesstreue des Kunden (ungesteuerte Direktkontakte ins Entwickler Team)
Ergebnis:
- Durchgehende Lieferfähigkeit aus Serienproduktion (Vorlauf).
- Nahtlose Ein-/ Auslaufsteuerung der Facelift Umfänge (Änderungen).
Varianten & Änderungsmanagement ✓ Produkt- & Prozessoptimierung ✓ Lieferfähigkeit ✓
Mandat: Projektleiter
Behr-Hella Thermocontrol GmbH für BMW AG und Audi AG, Lippstadt
| Modell: | BMW MINI, Audi Q7, Audi B9 |
| Produkt: | Klimabediengeräte |
| Phase: | Entwicklung, Prototypen & Werkzeugbau, Qualifizierung |
| Prozess: | Kunststoff-Spritzguss, Oberflächen (CMF, Haptik, Laser), Displaytechnologie & HMI, Lichttechnik, Elektronik & Hardware, Software) |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Vakanzüberbrückung bei stabilen Prozessabläufen innerhalb der BHTC-Organisation.
Ergebnis:
- P-Freigabe (B-Muster, Baustufe). Beschaffungsfreigabe (Kunde).
Prototypenbau ✓ Qualifizierung ✓
Reifegrad / Q-Gates ✓ Beschaffungsfreigabe ✓
Mandat: Projektleiter
BOA BKT GmbH für Daimler AG,
BMW AG und Faurecia GmbH, Stutensee
| Modell: | Mercedes Benz S350 (V6 VTG-Turbo), S250 CDI (R4 Biturbo) BMW 740d (N57, R6-Biturbo), BMW 760i (N74, V12-Biturbo) |
| Produkt: | Turbo AGR, Abgas Entkoppelelemente (Flexrohre, Metalbälge) |
| Phase: | Vor- / Entwicklung, Prototypenbau, Qualifizierung, Industrialisierung, Fertigung, Verlagerung Montagelinie, Vorserie (Validierung, Bemusterung), Serienanlauf |
| Prozess: | Hydroforming, Waschprozess, Geflecht-/Gestrickmontage, Füge- & Schweißprozess |
Ausgangslage bei Projektübernahme:
- Parallele Entwicklungslinien. Hohe thermodynamische und mechanische Belastungen.
- Enge Taktung bei Qualifizierung und Validierung neuer Bauteil Geometrien.
- Produktvalidierung auf Teststrecken Aschheim (BMW) und Untertürkheim (Daimler)
Ergebnis:
- Termin- und anforderungsgerechte Bemusterungen. Erfolgreicher Serienanlauf.
Reifegrad / Q-Gates ✓ Validierung ✓ Bemusterung ✓ Lieferfähigkeit ✓
Key Account Manager
Harvey Nash GmbH, Ludwigsburg
- Contracting IT- / Engineering Projekte
Entwicklungsingenieur
Lear Corporation GmbH für Volkswagen AG, Rietberg
- Produktentwicklung Sitze, VW T5
Entwicklungsingenieur
Innoplan GmbH, Bielefeld
- Produktentwicklung
Schienensysteme, Türklappvorrichtung
Werkzeugmacher
Peter Schubert GmbH, Hille
- Werkzeugbau,
Herstellung Spritzgußwerkzeuge
Werkzeugmacher
Heinz Schwarz GmbH, Pr. Oldendorf
- Großwerkzeugbau, Instandhaltung
Stanz- und Tiefziehwerkzeuge